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Es un automóvil creado de manera especial para competiciones automovilísticas y tiene las ruedas al descubierto. El habitáculo está hecho lo más delgado posible para reducir la superficie frontal y mejorar la aerodinámica. En la actualidad, los monoplazas más potentes suelen utilizar alerones que empujan al automóvil contra el piso, aumentando la adherencia de los neumáticos. Debido a su bajo peso y excelente aerodinámica, los monoplazas son los automóviles de carreras más rápidos tanto en recta como en curva. Esto también los hace difíciles de maniobrar, porque las reacciones ante frenadas, aceleraciones y virajes son más fuertes.
Debido a la falta de protección de las ruedas, los monoplazas suelen ser más débiles en choques o en contacto con rivales que otros automóviles de carreras. Asimismo son peligrosos si las ruedas de 2 monoplazas entran en contacto, porque uno puede levantar vuelo y accidentarse. Los monoplazas de carreras suelen utilizarse en autódromos o circuitos callejeros.
En Estados Unidos las dos categorías más importantes son la Champ Car World Series y la Indy Racing League. Usan autos menos costosos de construir y generalmente más competitivos entre sí. Mientras que la Champ Car corre casi siempre en trazados callejeros y autódromos, la IRL utiliza recién este año dos circuitos mixtos, además de los tradicionales óvalos.
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